03.06. Detalle

El proyecto TIMI, acrónimo de “Transporte Inteligente de Mercancías Intermodal” , está liderado por ATOS Origin. Está financiado por el CDTI bajo el programa Ingenio 2010 - CENIT.

El objetivo del proyecto consiste, por tanto, en analizar las necesidades del transporte intermodal de mercancías y, en base a ello, desarrollar nuevas tecnologías y metodologías que permitan la creación de la futura generación de dispositivos, sistemas y herramientas que contribuyan a hacer más inteligente dicho transporte, con el fin de:

• Incrementar la eficacia y calidad de los sistemas y servicios de transporte de mercancías intermodales, aprovechando al máximo los recursos disponibles y las restricciones existentes en los diferentes modos.
• Potenciar el uso de medios de transporte alternativos a la carretera y que limiten los efectos nocivos derivados de su uso masivo.
• Optimizar la utilización de los sistemas intermodales, eliminando los problemas de coordinación y tratamiento segmentado inherente a estos modelos.
• Aumentar la seguridad y protección de bienes y personas, así como disminuir la falta de control en el seguimiento que muchos usuarios perciben en las cadenas de transporte que involucran a un gran número de agentes.
• Promover un sistema de transporte sostenible, incluyendo en la toma de decisiones factores no únicamente económicos sino también aspectos relevantes desde el punto de vista medioambiental y/o social-

Con estos objetivos se pretende dar respuesta a los retos que se plantean como consecuencia del escenario futuro del transporte que el consorcio del proyecto ha visualizado y que, básicamente se define en los siguientes puntos:

• Existirá una red compuesta por infraestructuras nodales (puertos, plataformas logísticas, terminales ferroviarias, puertos secos, etc) e infraestructuras lineales (redes de carretera, redes ferroviarias, autopistas del mar, etc). Esta red será capaz de acoger toda la demanda de transporte, ofreciendo altos niveles de seguridad, calidad e interoperabilidad entre modos.
• Los puertos se configurarán como los principales nodos. A ellos llegarán buques de mayor capacidad con lo que se potenciarán los avances en los equipos vinculados a la carga y descarga. La conexión ferroviaria hacia plataformas en el interior, y viceversa, será una realidad: más frecuencia, más volumen, etc.
• Planificación coordinada de los centros de intercambio modal con la participación de capital público y privado. La proliferación de plataformas logísticas que está viviendo nuestro país no implica el éxito de las mismas. Por necesidad debe adoptarse una política racional a la hora de definir el mapa logístico nacional del futuro.
• Se habrá definido un sistema de información que cubrirá las necesidades de los distintos agentes: reserva de espacios, cobro, trazabilidad, monitorización de la unidad de carga, etc.
• A través de la cooperación de los distintos agentes que componen la cadena de transporte intermodal se habrán definido unos estándares de seguridad a lo largo de la cadena de suministro.
• Gran avance en las tecnologías de transferencia de modo, con el objetivo de conseguir un proceso más eficiente y más seguro.

Participantes:

Acciona Transmediterránea, ETRA I+D, Fagor Electrónica, Ibermática, Infoport Valencia, Ingelectric, Instituto Ibermática de Innovación, Servimaps SIG y TB-Solutions.

Mayte Hurtado
Directora Dep. I+D
TB•Solutions
E-mail: hurtadom@tb-solutions.com
Web: http://www.tb-solutions.com
Tfno.: +34 902 443 277
Móvil: +34 680 427 925
Fax: +34 976 701 601

Notas de prensa

Investigadores de la UPNA y la empresa TB-Solutions desarrollan un sistema seguro que monitoriza el transporte de mercancías en tiempo real

Conseguir que una mercancía esté monitorizada en todo momento, desde el origen hasta que llega a destino, de modo seguro y en tiempo real. Esto es lo que han conseguido un grupo de investigadores de la Universidad y la empresa navarra TB-Solutions, especializada en el desarrollo de plataformas de comunicación seguras. Su trabajo se enmarca en el proyecto Transporte Inteligente de Mercancías Intermodal (TIMI) y trabajan en el desarrollo comercial de su producto. La nota de prensa con un video del activo desarrollado está disponible en la página web de la UPNA: www.unavarra.es

“Infoport, organiza la reunión del Comité del Proyecto TIMI”  (Valencia Marítima 06/04/09)

Infoport Valencia participa en el consorcio de TIMI, liderado por ATOS Origin (ver PDF)

“El Proyecto TIMI por la intermodalidad sostenible analiza los avances del programa” (Diario del Puerto de Valencia 06/04/09) 

El Proyecto TIMI (Transporte Inteligente de Mercancías Intermodal) enmarcado dentro del programa CENIT y financiado por el CDTI reunió a sus socios para analizar los avances y trazar las próximas actuaciones” (ver PDF)